DAIHATSUCoo改挂昂宿六星,SUBARUDEX日本登场

DAIHATSUCoo改挂昂宿六星,SUBARUDEX日本登场先前曾宣布不再玩轻型车和小型车的SUBARU,在TOYOTA集团资源共享下,这两种车款将由DAIHATSU提供,如今OEM首部曲EDX终于问世,基本上就是DAIHATSU Coo与TOYOTA bB。
DAIHATSUCoo改挂昂宿六星,SUBARUDEX日本登场为了让整体获利更好并达到节省成本,SUBARU在整个集团中的任务就是专职最擅长的性能车款开发,轻型车甚至小型车则全部委託DAIHATSU处理,几经协商后合作的第一款新车就是DEX,也就是DAIHATSU Coo、TOYOTA bB的兄弟,并在11月13日正式于日本发表。共分为1.3i、1.3i-L、1.3i-S三种等级的DEX,其所代表的特性各为Basic、Comfort、Sporty,基本机械结构和动力心脏都和Coo相同,在2540mm轴距上创造3800×1690×1635mm车体,而外观上最大差异就在于厂徽和细部装饰。
内装铺陈和Coo如出一辙,顶级运动版本增加MOMO方向盘和蓝光装饰,舒适版则增加恆温空调与铝合金轮圈,藉由多变座椅和240mm前后移动后座椅搭配下,可让1940×1420×1330mm的车室空间形成多元性组合。动力上搭载直四1297cc的K3-VE引擎,最大输出马力和扭力分别为92hp/6000rpm、12.5kgm/4400rpm,四速自排变速系统为单一选择。为了安全考量,DEX将六具气囊列为全车系标準配备。
预计每月在日本销售目标500辆的DEX,价格分布为日币1438500-1887900圆不等,合新台币44.9-58.9万元,基本上算是物超所值。
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